О неисправности рулевой тяги говорят следующие признаки: биение руля, стуки (чаще в правой стороне) и люфт. Чаще всего при их обнаружении запчасть приходится менять. Замена происходит следующим образом: авто поднимают домкратом и снимают колесо, далее расшплинтовывают гайку, устанавливают съемник и, ударяя по поворотному рычагу молотком, подтягивают гайку максимально близко. Вслед за этим демонтируют наконечник, снимают пыльник, отсоединяют тягу и производят замену старой детали на новую, повторяя весь процесс в обратном порядке.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой тяги