Устройство рулевой колонки автомобиля имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращения колеса на шестеренку реечного узла. Напрямую передачу производит карданчик рулевого вала, к которому прикрепляется крестовина, состоящая из четырех единообразных выступов, на каждом из которых расположены подшипники. Крестовина рулевого вала изнашивается из-за постоянной вибрации, резких температурных скачков, трения и влажности, а ее замена — весьма непростая процедура, поэтому при ее износе советуем посетить наших мастеров.