Устройство рулевой колонки машины имеет крестовину, участвующую в передаче момента инерции колеса на шестерню-рейку. Непосредственно передачу производит карданчик рулевого вала, к которому крепится крестовина, состоящая из четырех равнозначных выступов, на каждом из которых находятся подшипники игольчатого типа. Крестовина рулевого вала изнашивается из-за постоянной вибрации, резких температурных скачков, трения и влажности, а ее замена — весьма непростая операция, по этой причине в случае полного ее износа рекомендуем посетить сервисный центр На Колесах.ru.