Ремонт рулевого управления не проходит без высокотехнологичных методов диагностики, потому как в новых автомобилях данная система устроена существенно сложнее, чем в машинах прошлых лет. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, колонки, тяги и рейки. Несколько реже из строя выходят электроусилители рулевого управления и гидроусилители. Но эти детали, как правило, легко заменяются, в отличие от остальных запчастей.
Отзывы - рулевой механизм - ремонт рулевого управления