Стук из-под передней оси машины, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый известный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма следует осуществить тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, ступичных подшипников и прочих. Таким образом получится сразу локализовать поломку. После рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка является ремонтируемым агрегатом, потому замена всего механизма не всегда необходима.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой рейки