Стук из-под передней оси машины, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый известный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма необходимо провести тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: рулевых тяг, шаровых, ступичных подшипников и прочих. Это поможет с самого начала локализовать поломку. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, по этой причине замена всего механизма не всегда обязательна.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой рейки