Система рулевой колонки машины имеет крестовину, участвующую в передаче момента инерции колеса на шестерню-рейку. Саму передачу производит рулевой карданчик, к которому крепится крестовина, состоящая из четырех равнозначных выступов, на которых присутствуют подшипники. Крестовина рулевого вала приходит в негодность по вине интенсивной вибрации, резко меняющейся температуры воздуха, трения и влажности, а ее замена — довольно сложная процедура, по этой причине при ее износе советуем посетить наших специалистов.
Отзывы - рулевой механизм - замена крестовины рулевого вала