Стук из-под передней оси машины, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый известный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но еще до начала разборки рулевого механизма необходимо выполнить тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: рулевых тяг, шаровых, ступичных подшипников и т. п. Это поможет сразу локализовать поломку. После этого рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка является ремонтируемым агрегатом, поэтому замена всего механизма не всегда обязательна.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой рейки