Стук из-под передней оси машины, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, необходимо осуществить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: ступичных подшипников, рулевых тяг, шаровых и прочих. Таким образом можно сразу же локализовать поломку. Далее рулевой механизм полностью или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка является ремонтируемым агрегатом, потому замена всего механизма не всегда необходима.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой рейки