Механизм рулевого вала авто имеет крестовину, участвующую в передаче момента вращательного движения колеса на шестерню зубчатой рейки. Напрямую передачу производит рулевой карданчик, к которому прикрепляется крестовина, состоящая из 4 одинаковых выступов, на которых присутствуют подшипники. Крестовина рулевого вала выходит из строя вследствие регулярной вибрации, перепадов температуры, трения и сырости, а ее замена — ответственная и сложная процедура, по этой причине при утрате ее работоспособности рекомендуем посетить сервисный центр На Колесах.ru.